這段時間，科技職業(yè)最大的新聞之一，就是阿里旗下的螞蟻金服即將在內(nèi)地和香港上市。不過，在這則新聞之下阿里即將變成國企的音訊，依然引發(fā)了各界的熱切套路。一家市值幾千億美元的民營企業(yè)，一旦變成國企，對整個互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)來說，都是一顆震撼彈。馬云減持套現(xiàn)后，阿里竟被歸入了"國企指數(shù)"，這是怎么一回事呢？

阿里被歸入"國企指數(shù)"

阿里即將變成國企這則音訊，開始是從8月14號撒播開來的。當天，恒生指數(shù)向外界公布了一則布告，正式宣告將阿里巴巴歸入"國企指數(shù)"。這則布告假如被不是很了解金融職業(yè)的人看到，肯定會聯(lián)想到阿里未來會變成國有企業(yè)。不過，事實卻并不是如此。

從公開材料來看，恒生指數(shù)的全稱為恒生我國企業(yè)指數(shù)，而并不是網(wǎng)上所撒播的"國企指數(shù)"。如此一來，阿里將變成國企這個音訊就被證偽了。不過，這些年互聯(lián)網(wǎng)圈子中，阿里將變成國企的音訊卻一直撒播著。事實上，在今年7月份，馬云和蔡崇信這兩位合伙人，就相繼在減持阿里巴巴的股票。

移動付出改變?nèi)藗內(nèi)兆?/span>

據(jù)悉，兩人一共套現(xiàn)了近78億美元，折合人民幣超過500億元。再加上馬云上一年阿里退休，所以外界對阿里的一些猜測也在情理之中了。90年代末，在馬云的帶領(lǐng)下，他同十幾個創(chuàng)業(yè)同伴一起創(chuàng)建了阿里巴巴。可能讓他們也沒有想到的是，當年那個小企業(yè)在20年后，會成為一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，并且深深改變了人們的日子方法。

要說阿里對咱們?nèi)兆拥母淖�，實在是太多了，幾乎覆蓋了各個方面。首先是移動付出，假如不是當年為了處理淘寶線上付款的問題，可能馬云也不會想起創(chuàng)建付出寶。如今，它已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｈ兆硬豢煞指畹囊徊糠�，在國�?nèi)移動付出市場占據(jù)六成以上的份額。

線上購物和菜鳥物流

其次是網(wǎng)購，盡管這并不是阿里巴巴的首創(chuàng)。但不可否認的是，正是淘寶將網(wǎng)上購物這一新興方法引入了人們的日子。顧客從當年的不信任到慢慢了解最后到依靠，都能看到淘寶的影響力在不斷擴大。更不用提每年一次的雙十一購物狂歡節(jié)，已經(jīng)成為全球顧客的狂歡。

最后，則是馬云親手打造的菜鳥物流，這是一個集合了三通一達等聞名快遞企業(yè)的巨無霸。想當初馬云對其賦予了厚望，甚至親身擔任管理層的職務(wù)，就是希望菜鳥可以重塑我國物流職業(yè)的格局。經(jīng)過數(shù)年的苦心經(jīng)營，菜鳥不僅成為一家估值千億的獨角獸，更大大提高了顧客的購物體驗。

總結(jié)：在不少人看來，阿里巴巴假如變成國企，很有可能將失掉往日的光彩。究竟，國企在如今很多人眼中，依然是缺少創(chuàng)新精力的存在。說了這么多，你以為阿里未來會變成國企嗎？